• 汽車后市場巨變

    來源:本站?? 作者:admin?? 發布時間:2016-04-14 13:59:43

      

    汽車保養是每一個車主的剛需,又是每一個車主都頭疼的事情。繼連續兩年央視3·15對汽車后市場的曝光之后,車主對正規又優質保養服務的需求也日益迫切。
            中國汽車后市場坐擁1.72億的車輛,預計到2017年汽車后市場的規模將突破10000億元,加之互聯網基因的注入,面對如此巨大的蛋糕,無論是線上還是線下,很多商家都希望爭得一席之地。在互聯網強勢構建市場新秩序的時候,汽車后市場也在發生巨變,強打補貼戰已被證實無法長期維系,只有真正做好車主的服務端才能在后市場取得成功,這也是日前養車無憂互聯網快修迅速成長的關鍵要素。
            汽車保養終究不能夠依靠便宜來留住用戶,汽車不同于其它商品,涉及到行車安全,與駕駛員和乘客的生命都息息相關。真正從消費者角度考慮,為車主提供最放心的服務,從做好服務端為切入點,養車無憂的互聯網汽修新模式將掀起汽車后市場颶風。
            通過對車主的調查結果顯示,90%的車主更加關注保養配件的品質,互聯網汽修的模式能否解決車主最頭疼的正品配件問題,全面抵制假貨?養車無憂網創始人陳文凱表示,互聯網汽修新模式基于國家同質配件政策,與博世、馬勒、飛利浦等眾多國際品牌汽車零配件生產廠家建立直接聯系,將配件直接提供給消費者,省去了中間環節,確保消費者利益最大化。
            目前傳統汽修店面臨的問題依然不少,迫切需要轉型:1. 傳統模式下的一家店所備配件庫存有限,能服務的車型和項目相對也是有限的,無法實現店面價值的增益;2. 遇到需調貨的配件,往往需要客戶長時間等待,調貨占用人力成本,也易導致調貨不及時造成客戶流失;3. 做洗車的多,做保養的少,門店缺乏有效的互聯網手段進行客戶轉化;
            造成這樣局面的原因,是由這個行業的特點所決定的。甚至很多汽修店在各級經銷商下游,不能保證自己給到車主配件的品質,讓用戶流失成了一種常態。
            養車無憂的互聯網汽修連鎖模式從根源上解決問題,利用互聯網手段為門店和車主用戶提供眾多原廠品質的同質配件,門店更有底氣為消費者提供放心的優質服務,消費者則可以用最實惠的價格享受到最放心的養車服務。
            便捷可靠的模式促使眾多汽修店紛紛轉型,互聯網 汽車快修連鎖品牌汽修店也就此火熱開展?;ヂ摼W心臟帶給品牌店海量云端在線資源,養車無憂表示技術中心免費提供20000多種詳細車型、30多種常見保養項目的更換標準、工藝、操作程序等,全面確保服務質量。
            互聯網 汽車快修品牌連鎖將引領汽車后市場重大模式變革,也將讓更多車子用上正品配件,讓更多車主放心養車、安心用車。

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